EUA oferece tarifas sobre queijo e vinho da UE

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Os Estados Unidos estão considerando a imposição de tarifas sobre bens no valor de cerca de 11 bilhões (União Européia) em resposta aos subsídios da Airbus.

A Organização Mundial do Comércio (OMC) descobriu que os subsídios têm um impacto negativo nos Estados Unidos.

Aviões e queijos estão entre os produtos que provavelmente serão atingidos pelas tarifas, disse o US Trade Representative (USTR).

A UE disse que o valor de 11 bilhões foi "muito exagerado".

Essa decisão marcaria uma escalada das tensões comerciais entre os Estados Unidos e a UE.

o USTR declarou que o valor das mercadorias sujeitas a direitos aduaneiros estava sujeito à arbitragem da OMC, cujo resultado era esperado em poucos meses.

"Este caso está pendente desde os anos 14 e chegou a hora de agir. O governo está se preparando para reagir imediatamente quando a OMC tomar sua decisão sobre o valor das contramedidas americanas ", disse o representante de Comércio dos EUA, Robert Lighthizer.

"Nosso objetivo final é chegar a um acordo com a UE para acabar com todos os subsídios inconsistentes da OMC para grandes aeronaves civis. Quando a UE rescindir esses subsídios prejudiciais, os impostos adicionais impostos pelos EUA em resposta poderão ser removidos ".

Uma lista preliminar de produtos, abrangendo uma ampla gama de produtos, foi publicada para consulta pública. Por exemplo, as tarifas a seguir estão sendo consideradas se forem provenientes de um dos países membros da 28 da UE.

  • Filetes de salmão frescos ou refrigerados
  • Queijos, incluindo cheddar, roquefort, stilton, gruyere e pecorino
  • Limões frescos ou secos
  • Azeite Virgem
  • Vinho Marsala
  • Caxemira, suéteres e suéteres de caxemira semelhantes
  • Louça de mesa em cerâmica com tampas de lata
  • Motocicletas com cilindrada entre 500cc e 700cc
  • Relógios de parede, sem controle elétrico, projetado para trabalhar mais do que 47 horas sem rebobinar

Além disso, os direitos de importação adicionais são considerados em determinados produtos se forem produzidos em França, na Alemanha, em Espanha ou no Reino Unido. Eles incluem:

  • Hélicoptères
  • Material rodante para uso em novas aeronaves civis
  • Fuselagens para uso em novas aeronaves civis

O que aconteceu até agora?

As taxas propostas pelos Estados Unidos seriam tributadas em adição aos sistemas existentes. taxas sobre os produtos europeus.

No ano passado, os Estados Unidos começaram a cobrar impostos sobre as importações de aço e alumínio dos principais aliados, incluindo a UE.

a UE impôs tarifas de 2,8 bilhões de euros (£ 2,4 bilhões)) valor de bens dos EUA em junho em produtos como bourbon, motocicletas e suco de laranja.

No mês passado, o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, ameaçou impor tarifas sobre carros importados da UE se ambos os lados não pudessem negociar.

A administração Trump tem lutado batalhas comerciais em muitas frentes.

Os Estados Unidos estão atualmente negociando um acordo comercial com a China, mas as tarifas impostas por ambos os países já pesaram sobre a economia global neste ano.

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A OMC determinou que o Airbus A380 foi indevidamente subsidiado

análise:

Por Andrew Walker, Correspondente em Economia

A política comercial dos EUA sob o presidente Trump tem sido criticada por sua falta de respeito pelas regras e procedimentos do comércio mundial. Organização (OMC).

Críticos internacionais da administração Trump viram tarifas sobre aço e alumínio, assim como vários produtos chineses.

Qualquer que seja a substância desses argumentos, essa manobra em uma aeronave civil não é um caso.

A OMC determinou que a UE e os quatro governos envolvidos na Airbus não haviam cumprido a decisão anterior de retirar os subsídios contestados e os Estados Unidos buscaram retaliação da 11. bilhões de dólares.

Os Estados Unidos querem agir rapidamente quando o árbitro da OMC toma uma decisão. Até agora, esta ação parece seguir as regras da OMC.

Conflito de Boeing

A UE disse que propor tarifas sobre bens no valor de 11 bilhões é excessivo. O número foi baseado em estimativas internas dos Estados Unidos e ainda não havia sido definido pela OMC, disse uma fonte da Comissão.

"A UE está convencida de que o nível de contramedidas em que se baseia o parecer é muito exagerado", acrescentou a fonte.

"A quantidade de retaliação autorizada pela OMC só pode ser determinada pelo árbitro nomeado pela OMC."

A UE também está lutando com os Estados Unidos após as alegações da UE de que seu rival, a Boeing, recebeu subsídios ilegais do governo dos EUA.

Como resultado desta disputa, a UE está prestes a propor uma lista de importações dos EUA sobre as quais irá impor tarifas.

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"Na disputa paralela sobre a Boeing, os direitos de retaliação da UE também estão se aproximando ea UE pedirá ao árbitro indicado pela OMC que determine os direitos de retaliação da UE", disse a fonte. .

"A UE continua aberta a discussões com os Estados Unidos, desde que essas condições não tenham condições prévias e sem finalidade. para um resultado justo. "

A Airbus disse que as propostas tarifárias dos EUA são "totalmente injustificadas".

Em um comunicado, a companhia acrescentou: "A adoção esperada do relatório da OMC nesta semana permitirá que a UE inicie procedimentos de

"Isso criaria tensões comerciais desnecessárias e mostraria que a única solução razoável é um acordo negociado."

Este artigo apareceu primeiro em https://www.bbc.com/news/business-47862622