Aeroportos: Estados enfrentam grande salto no tráfego aéreo - JeuneAfrique.com

Diante do dramático crescimento do tráfego aéreo, os Estados precisam rever sua estratégia. Uma minoria optou por confiar a gestão da sua infra-estrutura ao privado.

Depois de inaugurar com grande pompa o aeroporto de Marrakech-Menara 2016, o de Fes em 2017, e em janeiro o novo terminal 1 do aeroporto de Casablanca, que deverá permitir acomodar mais de 14 milhões de passageiros, Zouheir Mohamed El Oufir, diretor-geral da Autoridade Nacional de Aeroportos de Marrocos (ONDA), tem outros planos em suas caixas para responder ao tráfego que continua a crescer.

Desde o 2006, este último aumenta 6% para 8% ao ano e aumentou até 10% nos últimos dois anos, impulsionado por companhias de céu aberto e baixo custo. Presente no início de março em Luxor na conferência regional 61e do Conselho Internacional de Aeroportos-África (ACI-África), a alta massa anual do setor, o líder destaca seu novo projeto principal: o terminal de Rabat-Salé, cuja As obras, lançadas em dezembro 2018, devem quadruplicar a capacidade do aeroporto, levando-o para 4 milhões de passageiros.

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